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商品の説明

仕様:
材質:亜鉛合金+アルミ合金
エアフィルター側:内径は37mm、外径は42mmです。
エンジン側:内径は29mm、外径は36mmです
高さ:16.7cm
幅:8.4cm
正味重量:690 G

フィットメント:
/フィットする - 川崎/ klf220バイユー1988-2002

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F1ブラジルGP:フェルスタッペンのフロント車載を見ずに“審議不要”の是非

2021年11月15日
F1ブラジルGPの48周目のターン4で行ったマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)とルイス・ハミルトン(メルセデス)のインシデントが“審議不要”となったことの是非が問われている。

圧倒的なペースでマックス・フェルスタッペンを猛追していたルイス・ハミルトンは、47周目の終わりにフェルスタッペンのDRS範囲内に到達した。

ランス・ストロール 「角田裕毅の動きはやけくそで楽観的すぎた」

2021年11月15日
アストンマーティンF1のランス・ストロールは、2021年F1ブラジルGPの決勝をリタイアで終えた。

14番グリッドからスタートしたランス・ストロールは、4周目の最初の複合コーナーで角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)に接触された。この接触でフロアの左側にダメージを負ったストロールは、後半に破損したパーツがさらに外れ、47周目にリタイアした。

レッドブルF1代表 「今日のレースからいくつか学ばなければならない」

2021年11月15日
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2021年F1ブラジルGPの決勝を振り返った。

2021年 第19戦 F1ブラジルGPが開催され、レッドブル・レーシング・ホンダのマックス・フェルスタッペンはルイス・ハミルトンに続く2位でフィニッシュし、シーズン15回目の表彰台を手にした。

角田裕毅 「ストロールとの接触でレースを台無しにしてしまった」

2021年11月15日
アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、2021年F1ブラジルGPの決勝を15位で終えた。

グリッドで唯一のソフトタイヤでのスタートとなった角田裕毅だが、ランス・ストロール(アストンマーティン)をパスしようとした際に接触してフロントウイングを失ったことで、ピットインしてウイングを交換するとともに、ハードタイヤに履き替える。

マックス・フェルスタッペン 「この結果は僕たちにできる最大限」

2021年11月15日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2021年F1ブラジルGPを2位表彰台で終えた。

2番グリッドのマックス・フェルスタッペンは、ターン1でバルテリ・ボッタス(メルセデス)を制して首位に立つ。リードを保ったフェルスタッペンは、1周前にピットインしたハミルトンに反応する形で、27周目にハードタイヤに交換する。

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2021年11月15日
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1ブラジルGPはF1キャリアで「最も困難な週末」と評し、久々の優勝に「初勝利のように感じる」と語った。

ルイス・ハミルトンは、メルセデスのリアウイングの技術規則への違反によって金曜日の予選から失格となり、土曜日のスプリント予選を最後尾からスタートして5位でフィニッシュ。

ホンダF1 田辺TD 「メルセデスの底力を見せつけられた悔しい結果」

2021年11月15日
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2021年F1ブラジルGPの決勝を振り返った。

マックス・フェルスタッペンがポールポジションから好スタートを決めて、序盤は1-2体制を築いたレッドブル・ホンダだったが、メルセデスに逆転を許し、フェルスタッペンが2位、セルジオ・ペレスが4位とメルセデスの後塵を拝した。
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2021年 F1ポイントランキング (第19戦 F1ブラジルGP 終了時点)

2021年11月15日
2021年 F1世界選手権 第19戦 F1ブラジルGPが終了。ルイス・ハミルトン(メルセデス)が首位マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)との差を広げた。

F1ブラジルGPは、10番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンが気迫の走りで優勝。マックス・フェルスタッペンとのポイント差を19ポイントから14ポイントに縮めた。

【動画】 2021年 F1ブラジルGP 決勝 ハイライト

2021年11月15日
F1ブラジルGP(F1サンパウロGP) 決勝のハイライト動画。11月14日(土)にインテルラゴス・サーキットで2021年 F1世界選手権 第19戦 F1ブラジルGPの決勝レースが行われた。

決勝は、2021年のタイトルを争うマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)とルイス・ハミルトン(メルセデス)の好バトルが展開された。
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